La crise du transport – E791

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Transcription

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[Intro Xich-Vê Hô]

Il y a quelques mois j’ai fait une publication passer d’un de mes amis Carl cadet qu’un

discours relativement complotiste j’aime quand même lire le contenu

qui fait pas que j’y adhère à toutes les fois et il est beaucoup dedans

avec la relation qu’on écrit avec la pandémie Caleb il va péter ça va

péter solide et il y a quelques mois il écrit quelque chose comme le

conteneur chip un conteneur qui écoutait 3200u est la Chine est

rendu 30000$ où est-ce qu’on s’en va donc ça c’est la 1re fois que je

suis face à face avec ce nouveau problème le coût d’expédition

augmente la flèche et on s’entend que j’ai pas de chiffres au bac et

non mais c’est probablement de la pure spéculation basé sur l’offre et

de la demande à ça fait longtemps qu’il transporte dans un garage

parce que il se coupe le prix un l’autre est là je pense à son 17 en

auto de faire de l’argent et on voit contient les gens par les garçons

ont augmenté prix est-ce que j’ai l’impression c’est peut-être possible

du tout c’est peut-être justifier comme augmentation du coût mais

dix fois plus c’est quand même un gros donc j’entends parler de ça

moi je pensais qu’un grain de sel l’autre jour je reçois une lettre de

Youssef porte MATSPORT si jamais tu connais pas inquiète un designer

de chaussures de course québécois qui fait produire en Chine et il disait

commander avant le 2 décembre pour éviter l’augmentation des

coûts liés aux travaux à l’expédition Facebook et truc marketing ils

veulent qu’on commande n’est pas marqué le mauvais sens mal ok

Maxime tu es là aujourd’hui je travaille à l’entrepôt de chaussures

Rubino pour la vente d’entrepot et mon ami Angelo nous dit que le

shopping à passer de justement de 1400 à 28 minutes donc grosso

modo la même affaire de 3 à 30000 ans et que l’on parle avec un

fournisseur et sur les prochains modèle l’année prochaine il va avoir

une augmentation d’environ 30 % du prix qui veut dire moi dans ma

tête une paire de chaussures ben c’est 100 $ en gros c’est 100 $ ça

vient de passer à 130 140$ c’est quand même pas pire pas pire

différence il y a des gens qui achètent des chaussures à deux

300$ meilleur dans mes chaussures de course est pas rare que je me

rende à 150-200 donc l’on parle de 280 Nathan la 40 pourcents

documentation ça commence à faire mal je dois l’avouer ceci dit je

me réjouis mais je vois plutôt parler de mes souhaits que ça va apporter

la 1re des choses c’est bien drôle parce que je vais faire parce que je

connais rien là-dedans mais j’ai quand même envie de faire mes

prédictions j’ai l’impression que cette crise de l’expédition la pas

faire un peu comme la crise du pétrole des années soixante-dix ans

que tu es des années soixante-dix et j’en avais des grosses voitures à

moteur assez gros le plus gros caca pipi assez gros moteur qui était très

peu performant mais il faisait même des gros moteurs puis ça a

coûté cher de gaz mais c’est pas grave parce qu’elle gagne 65 on

s’en fout du gaz puis on gaspille la crise de l’énergie quand l’OPEP

secret et là que les pays producteurs de pétrole quoi vous

avez plus besoin de nous autres nous autres on a besoin de vous

donc on se tient et on monte prix et ce qui est arrivé c’est qu’une crise

d’énergie parce que le prix de l’essence à monter et tout de suite

avec des grosses voitures la trouve pas drôle parce que fallait qu’il

fallait pour ça et vous aussi le chauffage en avait beaucoup de

chauffage à l’huile donc ça crée une grosse crise et par la suite le

marché se stabiliser et pas redescendu aussi bon mais il est

descendu du plus bas et se stabiliser pendant une bonne

trentaine d’années des années 2000 que ça a commencé le prix de

l’énergie l’énergie fossile du moins de naissance parce que moi quand

j’étais jeune C59 gaz puis ça tout le temps été sauf quand ils ont voulu

fermer les petites qui avait fait la guerre sinon c’est une petite

parenthèse je travaille dans un garage comme pompiste et si le

boss m’a appelé pour me demander à changer le prix je ne

savais pas comment faire j’ai travaillé là comme pas oui moi j’ai

jamais su comment faire pour changer prix elle est pas que c’est

des espèces de plaquettes qu’on mettait des pancartes j’ai aucune

idée de ce qu’ils étaient les autres c’est vraiment pas dans mes tâches

de chercher prix de l’essence tout ça pour dire que c’était 59.9

that it that’s all donc c’est un peu ce que je vois des expéditions je pense

qu’il va avoir un changement qui va se faire et là je veux pas rentrer

trop que la dame est déjà avant la pandémie je trouvais que on a

perdu le contrôle de la production c’est bien beau dit on va faire

produire dans en Chine mais on perd ses expertises là puis je pense

pas que la pandémie pendant que le conteneur soit 30.000

plusieurs choses qui pourraient être reproduites ici faire travailler

des gens d’ici puis arrivé un prix compétitif avec la jeune fille et des

choses que ça fait plus de sens c’est juste comme on a perdu l’expertise

qu’on fait pas bain on paye c’est tout et j’espère que cette crise-là va

ramener une conscience une 1re conscience à La Tuque on devrait

rapatrier la production surtout des biens essentiels et le lapin des

mines de prouver qu’on était vrai parce que quand ils ont fermé la

frontière de la chaîne au début de la pandémie ok regarde tout ce que

tu as dans la maison il y a plus d’impôt il y a plus rien là je dis il y a

plein de consommables essentielle qui sont prévus ensuite on est

totalement dépendant ACDC de dire ben c’est trois cent mille fois il

y a pas il y a pas d’autre choix on a besoin puis c’est pas du tout perdu

l’expertise j’aimerais ça que ça crée une révolution industrielle niveau 4

que on stratégiquement ah ok suffisance interne du Canada

Québec est-ce qu’on peut produire à l’interne de sorte à être moins

dépendant des pays extérieur ça serait déjà une bonne chose et

surtout avec le prix ça peut faire du sens parce que tu manques de 40

% ça peut être la différence entre comme avant de me ramener puis

une augmentation de 40 % qui fait que des employés qui sont heureux

faction on utilise comme effet de levier puis l’autre chose mais c’est

sûr que je suis 1er à blâmer mais on fait de la surconsommation

Joseph en satin surtout si tu as des enfants à pic tu vas dans un

Dollarama se rencontre surconsomme des objets qui

viennent d’ailleurs qui sait comme pour un un effet de bonheur ou de

plaisir instantané c’est pas mal ça dure pas longtemps et c’est la

surconsommation donc c’est sûr que il y a un côté bien là-dedans

plus que ça coûte cher plus qu’on va gérer efficacement et ce que je

prédis ou si j’avais de l’argent versé présentement je te dis ça comme ça

c’est des prédictions je pense que ce mouvement-là va créer

beaucoup de réanimer une industrie qui est morte le service de

réparation parce que présentement quand on se verra pas quelqu’un 60

$ de l’heure pour le réparer on s’entend mais si le prix du toaster

monta c’est parce que l’expédition monte ça va peut-être faire du sens

d’avoir des réparateurs donc toutes ces industries la va sûrement

reprendre en force l’industrie du service de réparation puis la chose

mais c’est sûr que je vais aviser toutes les compagnies qui

présentement des productions locales de produits qui peuvent

compétitionner de la Chine c’est clair que leur valeur en Bourse va

monter prochain mois parce que je t’ai envoyé commencé à se tourner

vers les solutions à un problème assez gros pour dire ok c’est quoi

les alternatives on va chercher des solutions autre que de tout faire

importer de tout importer de la Chine ou de pays asiatiques de

d’autres pays importe laquelle dont on a besoin de transport maritime

sur ce je te remercie pour ton écoute je te dis à demain Beuuuuhhh Bye!

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